为什么说物流是亚马逊零售业务的立足之本？（附报告下载）

原标题：为什么说物流是亚马逊零售业务的立足之本？（附报告下载）

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短期错配问题已经基本走出，利润重回高点

亚马逊在过去两年时间里出现了投入周期与产出周期的短期错配，最终体现为增收不增利的结果。2020 年之前，公司的资本投入始终围绕着当年经营性现金流的合理比例区间投资，而 2021-2022 两年期间，在收入放缓的背景下，公司还持续加码资本投入，最终压力传导至利润端。但从目前角度看，亚马逊投入周期与产出周期的错配问题在 23 年已经基本走出，资本开支同比下降，成本和费用端的压力得到缓解，利润率重回高位。

物流体系是 Amazon 零售业务的护城河，长期看竞争优势稳固

相较于中国，人口分布等区位因素的差异决定了前置仓模式的物流体系在美国给电商平台所带来的履约能力效果更为明显，华安证券分析师认为时效端的优势是亚马逊在北美电商行业一骑绝尘的根本原因。而亚马逊的物流体系具备极强的资本壁垒，同时华安证券分析师认为在亚马逊早已经建立起极强的时效优势以及客源优势的情况下，同行选择下场大规模自建物流的概率不大，因为会背负沉重的成本压力。所以长期来看，亚马逊零售主业长期竞争优势极为稳固。

此轮物流体系建设改革带来的边际变化展望：判断固定资产投入是否有效反映到经营面看无非两点，要么降本，要么增收。华安证券分析师判断亚马逊此轮针对物流体系的资本投入以及区域化改革最终也会传导至收入和成本侧。降本：通过投入固定资产带动产能上升，从而加强规模效益，进而实现单票降本，23 年亚马逊单票运输成本及履约费率已经进入改善区间；增收：单票物流成本的下降以及履约能力的提升为亚马逊 Prime会员费用和 3P 商家物流费的提价打开了空间，未来变现能力有望提升。

独特的卖家推荐机制夯实自身价格优势，三方业务占比提升打开降本变现空间展望

亚马逊之所以能建立起市场领先的价格优势，离不开其独特的卖家推荐机制（featured offer），通过在价格、配送时效端等多维度的考评从而建立起自身多快好省的服务标准。

此外，亚马逊的第三方零售已经成为其线上零售业务的中坚力量，GMV占比持续提升，降本变现能力显现。从成本角度考虑，第三方零售规模的持续提升对亚马逊来说可以缓解物流成本端的压力，包裹量规模的增长可以凸显规模经济，有效分摊单票履约成本。从变现角度考虑，亚马逊第三方商家的数量增长可以直接带动 FBA 收入增长，受于 featured offer 的评判机制，三方卖家对 FBA 的需求和渗透率持续提升。

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作者 | 金荣

来源 | 华安证券

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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